Synthèse des essais publiés par la presse française — Le Repaire des Motards, Moto-Net, Motomag. Nos propres impressions viendront compléter cette page.
Lire les essais complets : Le Repaire des Motards · Moto-Net.
Le trois-cylindres de 798 cm³ est ce que tous les essais français saluent : disponible dès les bas régimes, réactif, et franchement enjoué en mode Sport, avec un son ample. Le Repaire des Motards en fait un « jalon de caractère et de qualité sur le segment des roadsters midsize ».
Neutre et prédictible, avec des suspensions Showa ajustables — une rareté à ce niveau de gamme — et une géométrie qui rend la moto très agile sur les tracés serrés. Les Michelin Road 6 d'origine sont jugés excellents. Sur les épingles de Chartreuse, c'est exactement le terrain de cette moto.
Étriers J.Juan à l'avant, décélération puissante et modulable, ABS efficace y compris en courbe, sans brutalité à l'attaque.
Position relativement redressée, qui donne un bon ressenti du train avant, et selle bien découpée. La place du passager, en revanche, est comptée, et les poignées de maintien ne sont pas de série.

Cette moto est celle que nous avons roulée sur notre road trip Cirque de Saint-Même et col du Granier.
115 ch et 84 Nm, avec un trois-cylindres de 798 cm³, pour 198 kg. Elle demande le permis A.
Le moteur ne manque de rien, mais la place du passager est comptée et les poignées de maintien ne sont pas montées d'origine. Pour un week-end à deux, notre Tiger Sport 660 est plus accueillante.
Pas dans notre flotte : la nôtre est en version pleine, à 115 ch, et demande le permis A. Pour un permis A2, nous proposons la Tiger Sport 660.
Vous pouvez louer la Triumph Trident 800 à Grenoble chez envie2rouler Alpes, avec 200 km inclus le premier jour puis 100 km par jour, et un départ possible en libre-service 24 h/24.
Données constructeur, à titre indicatif. La hauteur de selle aide à choisir selon votre taille — demandez-nous conseil.
La Triumph Trident 800 est roadster nerveux et polyvalent, idéal pour la ville comme pour les routes sinueuses des Alpes. Elle se loue à Grenoble chez envie2rouler permis A, à partir de 95 € par jour, tarif dégressif dès le week-end.
Chaque location comprend l'entretien, la préparation, l'assistance 24/7, un antivol et un kilométrage inclus dégressif (200 km le 1ᵉʳ jour, +100 km/jour — illimité possible dès 3 jours). Départ et retour en libre-service 24h/24 et 7j/7 possibles en option (15 € par location) ; sinon retrait à l'agence de 9 h à 18 h. La caution est prise par simple empreinte bancaire (2000 €) et libérée au retour.
Le cirque de Saint-Même & le col du Granier
122 km en boucle depuis Grenoble : cinq cols de Chartreuse, le cirque de Saint-Même et le plateau des Petites Roches. C'est cette moto qui l'a roulée, le 17 août 2026.
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