Le tour complet du massif de la Chartreuse en une journée : col de Porte, Saint-Pierre-de-Chartreuse, col du Cucheron et col du Granier, échappée sur Chambéry, retour par Les Échelles et le col de la Placette. Une vraie boucle, entre forêts et falaises.
La boucle en détailGrenoble, col de Porte, Granier, Chambéry, retour143 kmenv. 3 h 23
Agence envie2rouler — Grenoble (Sassenage)départ
Col de Porte+19 km
Saint-Pierre-de-Chartreuse+10 km
Col du Cucheron+5 km
Col du Granier+25 km
Chambéry+23 km
Les Échelles+23 km
Col de la Placette+19 km
Agence envie2rouler — Grenoble (Sassenage)+19 km
À voir en chemin
Le musée de la Grande Chartreuse, à la Correrie (Saint-Pierre-de-Chartreuse) : neuf siècles d'histoire des Chartreux, à deux kilomètres du monastère et au bord de la route.
Saint-Pierre-de-Chartreuse : village-station au centre du massif, point de départ des sentiers du Charmant Som et de la Dent de Crolles, cafés en terrasse au retour du Cucheron.
Chambéry, à deux cents mètres de l'itinéraire : vieille ville, château des ducs de Savoie et fontaine des Éléphants.
Les Échelles et la Voie Sarde : l'ancienne route royale des ducs de Savoie, taillée dans la falaise au XVIIe siècle, encore visible depuis la départementale.
Les arrêts photo à ne pas manquer
Neuf arrêts repérés sur les 143 km de la boucle, tous accessibles sans quitter la route.
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Le col de Porte, 1 326 mLa trouée sur les crêtes de Chartreuse depuis le parking du col, premier vrai point de vue de la journée.
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Le monastère de la Grande ChartreuseLa route passe à une centaine de mètres du monastère fondé en 1084. On ne le visite pas, mais il se photographie depuis la route, posé dans son vallon boisé.
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Le hameau de la CorrerieLes bâtiments bas du musée, à deux kilomètres du monastère, dans une clairière. Cadrage facile depuis la route qui y descend.
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La descente du Cucheron sur Saint-PierreDepuis un des lacets à gauche, les toits du village avec le Grand Som derrière.
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Le col du Cucheron, 1 140 mAlpages et forêts de part et d'autre, à l'ombre en début de journée.
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Le col du Granier, 1 134 mLa moto au premier plan et la paroi nord du mont Granier qui monte droit derrière, celle qui s'est effondrée en 1248.
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La combe de Savoie depuis le GranierEn se retournant au col : les vignes d'Apremont et la vallée de l'Isère qui file vers Chambéry.
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ChambéryLa vieille ville, le château des ducs de Savoie et la fontaine des Éléphants, à deux cents mètres de l'itinéraire.
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La Voie Sarde, aux ÉchellesL'ancienne route royale des ducs de Savoie, taillée dans la falaise au XVIIe siècle, encore visible depuis la départementale.
Ce que vous allez voir sur la route
Sept cols en une seule journée
La Chartreuse se roule comme un manège. En 143 km, la boucle enchaîne le col de Clémencières (620 m) pour sortir de Grenoble, le col de Palaquit (1 154 m), le col de Porte (1 326 m, point haut de la journée), le col du Cucheron (1 140 m), le col du Granier (1 134 m), le col de Couz (636 m) et le col de la Placette (594 m) pour rentrer. Que des virages en forêt, des épingles larges et de la visibilité : c'est le massif idéal pour une première grande journée de moto dans les Alpes.
Le monastère de la Grande Chartreuse, à cent mètres de la route
Entre le col de Porte et le col du Cucheron, l'itinéraire passe à une centaine de mètres du monastère fondé par saint Bruno en 1084, berceau de l'ordre des Chartreux. Il ne se visite pas : les moines y vivent dans le silence et la solitude. Le musée de la Grande Chartreuse, installé à la Correrie à deux kilomètres de là, raconte en revanche neuf siècles d'histoire monastique et se trouve directement au bord du parcours.
Le Grand Som en fin de journée, au-dessus du val de Saint-Hugues : c'est le sommet sous lequel vit la communauté. Photo : Chartreuse Tourisme
Le Granier, la plus grande falaise du massif
Au nord, la route bascule au pied du mont Granier et de son immense paroi, celle qui s'est effondrée en novembre 1248 dans l'un des plus grands éboulements historiques d'Europe. Du col, la vue plonge sur la combe de Savoie et les vignes d'Apremont, puis la descente ouvre sur Chambéry et sa vieille ville.
Le retour par Les Échelles et la Voie Sarde
La boucle referme par Les Échelles, où l'ancienne route royale des ducs de Savoie a été taillée dans la falaise au XVIIe siècle, puis remonte le col de la Placette pour redescendre sur Voreppe et Grenoble. Aucun kilomètre en double, aucune portion d'autoroute payante.
Le versant ouest, vers Saint-Étienne-de-Crossey : des collines, des prés, et la barrière du massif au fond. Rien à voir avec la face est. Photo : Chartreuse Tourisme
Bon à savoir avant de partir
Meilleure période : d'avril à octobre. Les cols de Chartreuse restent bas et sont déneigés une bonne partie de l'année, mais un épisode neigeux peut fermer Porte ou Cucheron en plein hiver.
143 km : la journée entre largement dans les 200 km inclus le premier jour de location.
Environ 3 h 30 de route effective, soit une journée confortable en comptant les arrêts.
Faites le plein avant de monter : les stations-service se raréfient à l'intérieur du massif.
Parc naturel régional très fréquenté : troupeaux, randonneurs et cyclistes nombreux dans les épingles, surtout le week-end.
Questions fréquentes
Le tour de Chartreuse est-il accessible en permis A2 ?
Oui. La majeure partie de notre flotte Triumph et BMW est disponible en A2 (bridée à 35 kW), et aucun passage de cette boucle ne demande une expérience particulière. C'est l'itinéraire que nous conseillons pour une première journée de cols.
Quelle est la meilleure période pour rouler en Chartreuse ?
D'avril à octobre. Le point haut se situe au col de Porte, à 1 326 m seulement, ce qui rend le massif praticable très tôt au printemps et tard en automne, contrairement aux grands cols de l'Oisans.
Peut-on visiter le monastère de la Grande Chartreuse ?
Non, le monastère ne se visite pas : les Chartreux y vivent dans le silence. Le musée de la Grande Chartreuse, à la Correrie (2 km), est en revanche ouvert au public et se trouve juste au bord de l'itinéraire.
Combien de temps faut-il prévoir pour cette balade ?
Environ 3 h 30 de route pour 143 km, soit une journée complète avec les arrêts photo, le déjeuner et une visite. Le départ se fait en libre-service 24h/24 à Grenoble : vous partez à l'heure qui vous arrange.
Prêt à prendre la route ?
Nos Triumph et BMW (permis A2 et A) sont préparées, assurées et entretenues. Réservez en ligne, départ 24h/24 en libre-service à Grenoble.
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