Die komplette Runde durch das Chartreuse-Massiv an einem Tag: Col de Porte, Saint-Pierre-de-Chartreuse, Col du Cucheron und Col du Granier, Abstecher nach Chambéry, zurück über Les Échelles und den Col de la Placette. Eine echte Runde zwischen Wäldern und Felswänden.
Die Route im DetailGrenoble, Col de Porte, Granier, Chambéry, zurück143 kmca. 3 h 23
Agence envie2rouler — Grenoble (Sassenage)Start
Col de Porte+19 km
Saint-Pierre-de-Chartreuse+10 km
Col du Cucheron+5 km
Col du Granier+25 km
Chambéry+23 km
Les Échelles+23 km
Col de la Placette+19 km
Agence envie2rouler — Grenoble (Sassenage)+19 km
Sehenswert unterwegs
Das Museum der Grande Chartreuse in La Correrie (Saint-Pierre-de-Chartreuse): neun Jahrhunderte Kartäusergeschichte, zwei Kilometer vom Kloster und direkt an der Straße.
Saint-Pierre-de-Chartreuse: das Dorf im Zentrum des Massivs, Ausgangspunkt der Wege zum Charmant Som und zur Dent de Crolles, mit Terrassen bei der Abfahrt vom Cucheron.
Chambéry, zweihundert Meter neben der Route: Altstadt, Schloss der Herzöge von Savoyen und Elefantenbrunnen.
Les Échelles und die Voie Sarde: die alte Königsstraße der Herzöge von Savoyen, im 17. Jahrhundert in den Fels geschlagen und von der Straße aus noch sichtbar.
Fotostopps, die man nicht verpassen sollte
Neun ausgesuchte Stopps auf der 143 km langen Runde, alle ohne Umweg erreichbar.
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Der Col de Porte, 1 326 mDer Durchblick auf die Kämme der Chartreuse vom Passparkplatz, der erste echte Aussichtspunkt des Tages.
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Das Kloster Grande ChartreuseDie Straße führt rund hundert Meter am 1084 gegründeten Kloster vorbei. Besichtigen kann man es nicht, fotografieren von der Straße aus sehr wohl, wie es in seinem bewaldeten Tal liegt.
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Der Weiler La CorrerieDie niedrigen Museumsgebäude, zwei Kilometer vom Kloster, auf einer Lichtung. Einfacher Bildausschnitt von der Zufahrt aus.
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Die Abfahrt vom Cucheron nach Saint-PierreAus einer der Linkskehren die Dächer des Dorfes mit dem Grand Som dahinter.
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Der Col du Cucheron, 1 140 mAlmen und Wälder auf beiden Seiten, früh am Tag im Schatten.
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Der Col du Granier, 1 134 mDas Motorrad im Vordergrund und die Nordwand des Mont Granier direkt dahinter, jene, die 1248 abbrach.
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Die Combe de Savoie vom Granier ausAm Pass umdrehen: die Weinberge von Apremont und das Isère-Tal, das nach Chambéry zieht.
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ChambéryDie Altstadt, das Schloss der Herzöge von Savoyen und der Elefantenbrunnen, zweihundert Meter neben der Route.
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Die Voie Sarde bei Les ÉchellesDie alte Königsstraße der Herzöge von Savoyen, im 17. Jahrhundert in den Fels geschlagen, von der Straße aus noch sichtbar.
Was Sie unterwegs sehen
Sieben Pässe an einem einzigen Tag
Die Chartreuse fährt sich wie ein Karussell. Auf 143 km reiht die Runde den Col de Clémencières (620 m) beim Verlassen von Grenoble, den Col de Palaquit (1 154 m), den Col de Porte (1 326 m, der höchste Punkt des Tages), den Col du Cucheron (1 140 m), den Col du Granier (1 134 m), den Col de Couz (636 m) und den Col de la Placette (594 m) für die Rückfahrt aneinander. Kurven im Wald, weite Kehren und gute Übersicht: das ideale Massiv für einen ersten großen Motorradtag in den Alpen.
Das Kloster Grande Chartreuse, hundert Meter neben der Straße
Zwischen dem Col de Porte und dem Col du Cucheron führt die Route rund hundert Meter am Kloster vorbei, das der heilige Bruno 1084 gegründet hat, der Wiege des Kartäuserordens. Es kann nicht besichtigt werden: Die Mönche leben in Schweigen und Zurückgezogenheit. Das Museum der Grande Chartreuse in La Correrie, zwei Kilometer entfernt, erzählt dagegen neun Jahrhunderte Klostergeschichte und liegt direkt an der Strecke.
Der Grand Som am Abend über dem Tal von Saint-Hugues: der Gipfel, unter dem die Gemeinschaft lebt. Foto: Chartreuse Tourisme
Der Granier, die größte Felswand des Massivs
Im Norden führt die Straße unter dem Mont Granier und seiner gewaltigen Wand entlang, die im November 1248 abbrach, bei einem der größten historischen Bergstürze Europas. Vom Pass fällt der Blick auf die Combe de Savoie und die Weinberge von Apremont, danach öffnet sich die Abfahrt nach Chambéry und in seine Altstadt.
Zurück über Les Échelles und die Voie Sarde
Die Runde schließt sich über Les Échelles, wo die alte Königsstraße der Herzöge von Savoyen im 17. Jahrhundert in den Fels geschlagen wurde, und steigt dann über den Col de la Placette zurück nach Voreppe und Grenoble. Kein Kilometer doppelt, kein Stück gebührenpflichtige Autobahn.
Die Westseite bei Saint-Étienne-de-Crossey: Hügel, Wiesen und dahinter die Wand des Massivs. Ganz anders als die Ostseite. Foto: Chartreuse Tourisme
Gut zu wissen vor der Abfahrt
Beste Zeit: April bis Oktober. Die Chartreuse-Pässe bleiben niedrig und sind einen großen Teil des Jahres geräumt, Schneefälle können Porte oder Cucheron im Hochwinter aber sperren.
143 km: Der Tag liegt klar innerhalb der 200 km, die am ersten Miettag enthalten sind.
Rund 3 h 30 reine Fahrzeit, also ein entspannter Tag mit ausreichend Pausen.
Vor dem Anstieg volltanken: Im Massiv werden die Tankstellen selten.
Stark besuchter regionaler Naturpark: Weidevieh, Wanderer und viele Rennradfahrer in den Kehren, vor allem am Wochenende.
Häufige Fragen
Ist die Chartreuse-Runde mit A2-Führerschein fahrbar?
Ja. Der größte Teil unserer Triumph- und BMW-Flotte ist in A2 verfügbar (auf 35 kW gedrosselt), und kein Abschnitt dieser Runde verlangt besondere Erfahrung. Es ist die Strecke, die wir für einen ersten Passtag empfehlen.
Wann ist die beste Zeit für die Chartreuse?
April bis Oktober. Der höchste Punkt liegt am Col de Porte auf nur 1 326 m, was das Massiv sehr früh im Frühjahr und spät im Herbst befahrbar macht, anders als die Hochpässe des Oisans.
Kann man das Kloster Grande Chartreuse besichtigen?
Nein, das Kloster ist für Besucher geschlossen: Die Kartäuser leben dort in Schweigen. Das Museum der Grande Chartreuse in La Correrie (2 km) ist dagegen öffentlich zugänglich und liegt direkt an der Route.
Wie viel Zeit sollte man einplanen?
Rund 3 h 30 Fahrzeit für 143 km, also einen ganzen Tag mit Fotostopps, Mittagspause und einer Besichtigung. Die Abholung erfolgt rund um die Uhr im Self-Service in Grenoble, Sie starten also, wann es Ihnen passt.
Bereit loszufahren?
Unsere Triumph- und BMW-Motorräder (Führerschein A2 und A) sind vorbereitet, versichert und gewartet. Online buchen, Selbstbedienungs-Abholung rund um die Uhr in Grenoble.
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