Le Champsaur — Camping des Six Stations
365 km
2 jours
~8 h 23 min de route
Départ Grenoble
Une boucle de deux jours vers le Champsaur ensoleillé : montée par la Route Napoléon (La Mure, viaduc de la Bonne, col du Festre) et nuit chez notre partenaire le Camping des Six Stations ; retour par Gap et le col de la Croix Haute à travers le Trièves. Aucune route faite deux fois.
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Étape partenaire : Camping des Six Stations (Saint-Jean-Saint-Nicolas). Un point d'étape privilégié pour poser la moto et passer la nuit — envie2rouler y prépare un accueil dédié à ses clients.
La carte du parcours
Fond de carte © IGN · Géoplateforme. Tracé indicatif — vérifiez l'ouverture des cols avant de partir.
L'itinéraire étape par étape
Jour 1Grenoble → Saint-Jean-Saint-Nicolas par la Route Napoléon176 kmenv. 4 h 05
- Agence envie2rouler — Grenoble (Sassenage)départ
- La Mure+40 km
- Viaduc de la Bonne (Saint-Laurent-en-Beaumont)+9 km
- Corps+24 km
- Col du Festre+62 km
- Camping des Six Stations — Saint-Jean-Saint-Nicolas (étape nuit)+41 km
À voir en chemin
- La prairie de la Rencontre, à Laffrey : la statue équestre du ralliement du 7 mars 1815, en bord de route.
- Le viaduc de la Bonne, à Saint-Laurent-en-Beaumont : l'ouvrage franchit la vallée d'un seul élan, juste avant la descente sur le Sautet.
- Le lac et le barrage du Sautet, puis Corps, dernier village avant le Dévoluy.
- Le Dévoluy et le col du Festre (1 441 m), plateau calcaire d'allure désertique avant la bascule sur le Champsaur.
Jour 2Saint-Jean-Saint-Nicolas → Grenoble par Orcières et Gap189 kmenv. 4 h 18
- Orcières-Merlette+12 km
- Gap+37 km
- Col de la Croix Haute+57 km
- Monestier-de-Clermont+47 km
- Agence envie2rouler — Grenoble (Sassenage)+37 km
À voir en chemin
- Orcières-Merlette : station au fond de la vallée, où la route atteint plus de 1 700 m, le point culminant du voyage.
- La vallée du Drac supérieur et ses villages de pierre, sur des routes larges et peu fréquentées.
- Gap : la plus haute préfecture de France, à 735 m.
- Le col de la Croix Haute (1 176 m) et le Trièves, avec le mont Aiguille en vue sur la descente.
Les arrêts photo à ne pas manquer
Onze arrêts repérés sur les 365 km, de la Route Napoléon aux alpages du Champsaur.
Jour 1 · Grenoble vers Saint-Jean-Saint-Nicolas
1La prairie de la Rencontre, à LaffreyLa statue équestre du ralliement du 7 mars 1815, au bord de la N85. Accès libre, parking sur place.
2Le plateau matheysinLes quatre lacs alignés après la rampe de Laffrey, avec le Taillefer en fond.
3Le viaduc de la BonneL'ouvrage franchit la vallée d'un seul élan. Le belvédère aménagé en rive permet de cadrer la moto sur le tablier avec le vide en dessous.
4Le belvédère du barrage du SautetBarrage-voûte, eau turquoise et pont-arc au-dessus des gorges du Drac, avec espace d'information EDF.
5Le col du Festre, 1 441 mLe Dévoluy et ses allures de haute steppe calcaire, juste avant la bascule sur le Champsaur.
6L'entrée du ChampsaurLa vallée s'ouvre d'un coup après le Festre. Cadrez large : c'est le contraste qui fait la photo.
Jour 2 · Saint-Jean-Saint-Nicolas vers Grenoble
7La route d'Orcières-MerletteEn montant le matin, la vallée du Champsaur s'étire en contrebas. La route atteint plus de 1 700 m, point culminant du voyage.
8Orcières-MerletteLa station au fond de la vallée, adossée aux sommets du haut Champsaur, au bout d'une route qui monte au-dessus de 1 700 m.
9Le col de Manse, 1 270 mLe bassin de Gap qui s'ouvre d'un coup. Un classique du Tour de France, connu pour sa descente rapide.
10Le col de la Croix Haute, 1 176 mLe panneau du col et le changement de paysage d'un versant à l'autre.
11Le mont Aiguille depuis le TrièvesLa silhouette isolée au-dessus du plateau, sur la fin de la descente.
Ce que vous allez voir sur la route
La montée par la Route Napoléon
De Grenoble à Corps, l'itinéraire suit la N85, portion iséroise de la route empruntée par Napoléon en mars 1815. On passe le plateau de la Matheysine, La Mure, puis le viaduc de la Bonne, ouvrage d'art qui franchit la vallée d'un seul élan avant la descente sur le lac du Sautet.
Le Dévoluy et le col du Festre
Après Corps, l'itinéraire quitte la nationale pour traverser le Dévoluy, massif calcaire aux allures de désert d'altitude, et franchir le col du Festre à 1 441 mètres. On bascule ensuite dans le Champsaur : larges prairies, villages de pierre et un ensoleillement qui n'a plus rien à voir avec le versant nord. C'est le premier avant-goût du Midi, à deux heures et demie de Grenoble.
Orcières-Merlette et le col de Manse
Le deuxième jour monte à Orcières-Merlette, station posée au fond de la vallée où la route atteint plus de 1 700 mètres, point culminant du voyage. Elle franchit ensuite le col de Manse (1 270 m) pour basculer sur Gap. Ce col est un classique du Tour de France, connu pour sa descente rapide et ses vues dégagées sur le bassin gapençais.
Une étape partenaire au bord du Drac
La nuit se fait au Camping des Six Stations, à Saint-Jean-Saint-Nicolas, notre étape partenaire au cœur de la vallée. Le retour remonte par Gap, le col de la Croix Haute (1 176 m) et le Trièves, sans jamais refaire la route de l'aller.
Bon à savoir avant de partir
- Praticable d'avril à novembre : le point haut du parcours est le col du Festre à 1 441 mètres, bien plus accessible que les grands cols d'altitude.
- 365 km sur deux jours, couverts par les 200 km inclus le premier jour puis 100 km par jour supplémentaire.
- Le Champsaur est nettement plus chaud et plus sec que Grenoble : adaptez votre équipement en conséquence.
- Une nuit à réserver directement auprès du Camping des Six Stations, notre étape partenaire.
- Stations-service à La Mure, Corps, Saint-Bonnet-en-Champsaur et Gap.
Questions fréquentes
Le Champsaur, c'est loin de Grenoble à moto ?
Environ 150 km par la Route Napoléon, soit un peu moins de trois heures de route en prenant son temps. C'est la vallée ensoleillée la plus accessible depuis Grenoble sans passer un col de haute altitude.
Cette balade est-elle accessible en permis A2 ?
Oui. Les routes sont larges, roulantes et ne présentent aucune difficulté technique particulière. C'est un excellent premier road trip de deux jours.
L'hébergement est-il inclus dans la location ?
Non. La nuit se réserve directement auprès du Camping des Six Stations à Saint-Jean-Saint-Nicolas, notre étape partenaire. La moto et l'hébergement sont deux réservations distinctes.
Peut-on rouler ce parcours hors saison estivale ?
Oui, c'est l'un de nos itinéraires les plus longtemps praticables. Le point haut reste sous 1 500 mètres, donc la boucle est souvent roulable dès avril et jusqu'en novembre, sous réserve des conditions météo.
Prêt à prendre la route ?
Nos Triumph et BMW (permis A2 et A) sont préparées, assurées et entretenues. Réservez en ligne, départ 24h/24 en libre-service à Grenoble.
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