Drei Aussichtspunkte an einem halben Tag, eine Viertelstunde von der Station entfernt: das Fort du Saint-Eynard auf seiner Felskante über Grenoble, die Almen des Charmant Som und schließlich der Col du Coq am Fuß der Dent de Crolles. Vierundsiebzig Kilometer Kurven — und vor allem Zeit zum Anhalten.
🏍️ Im 49-€-Entdeckerangebot enthalten. 65 km lassen über 25 km Spielraum auf die enthaltenen 100 km: genug, um am Fort zu verweilen, gemächlich zum Charmant Som hinaufzufahren, sich in Saint-Pierre-de-Chartreuse Zeit für ein Getränk zu nehmen und jeden Fotostopp einzulegen, den Sie möchten — ohne je auf den Kilometerzähler zu schauen.
Die Runde im DetailLa Tronche, Saint-Eynard, Col de Porte, Charmant Som, Saint-Pierre, Col du Coq65 kmca. 2 Std. 30
La Tronche → Fort du Saint-Eynard — 11 km, 20 Min. Von der Station geht es über Corenc und Le Sappey-en-Chartreuse hinaus, dann klebt die Straße zum Saint-Eynard an der Felswand bis hinauf zum Fort auf 1 325 m.
Saint-Eynard → Charmant Som über den Col de Porte — 12 km, 25 Min. Zurück nach Le Sappey, hinauf zum Col de Palaquit und weiter zum Col de Porte (1 326 m), wo die schmale Almstraße zum Charmant Som beginnt.
Charmant Som → Saint-Pierre-de-Chartreuse — 11 km, 20 Min. Von den Almen hinunter ins Dorf — der Ort dieser Runde für einen Kaffee auf der Terrasse.
Saint-Pierre-de-Chartreuse → Col du Coq — 7 km, 20 Min. Der schönste technische Abschnitt der Tour: schmal, schattig, die Dent de Crolles direkt voraus.
Col du Coq → La Tronche — 24 km, 25 Min. Lange Abfahrt ins Grésivaudan, Belledonne gegenüber, zurück zur Station.
Die Chartreuse, jenseits der Straße
Das Massiv ist mehr als ein Asphaltband: Kalkwände, Almen und Gipfel, die in jeder Kurve den Horizont schließen. Das fahren Sie auf dieser Runde entlang.
Die Almstraße zum Charmant Som, sechs Kilometer oberhalb des Col de Porte. Foto Gemini1980 — CC BY-SA 4.0, via Wikimedia CommonsChamechaude, der höchste Punkt der Chartreuse, vom Charmant Som aus. Foto Gemini1980 — CC BY-SA 4.0, via Wikimedia CommonsDie Dent de Crolles und ihre Felswände, an denen man vom Col du Coq herunterfährt. Foto Eusebius — CC BY 3.0, via Wikimedia CommonsDas Tal vom Col du Coq aus, auf 1 434 m. Foto Patrice78500 — CC BY-SA 3.0, via Wikimedia Commons
Fotostopps, die Sie nicht verpassen sollten
Der Aussichtspunkt am Fort du Saint-EynardGrenoble tausend Meter tiefer, gegenüber der Vercors und der Zusammenfluss von Drac und Isère: die spektakulärste Aussicht, die man rund um die Stadt mit dem Motorrad erreicht.
Das steinerne Tor des FortsDer in den Fels geschlagene Durchgang, kurz vor dem Parkplatz. Schönes Licht am späten Nachmittag.
Die Kehren der Straße zum Charmant SomSchmale Straße, enge Kehren und ringsum Almen. Halten Sie in einer Ausweichstelle, um das Motorrad im Hang zu fotografieren.
Das Ende der Straße zum Charmant Som, 1 670 mChamechaude, die Dent de Crolles und bei klarem Wetter der Mont Blanc. Wenige Schritte weiter öffnet sich das Tal des Klosters Grande Chartreuse.
Der Col du Coq, 1 434 mDie Wand der Dent de Crolles über Ihnen, am Tagesende orange leuchtend.
Was Sie unterwegs sehen
Das Fort du Saint-Eynard, der Balkon von Grenoble
Auf 1 325 Metern auf dem Grat über dem Grésivaudan gelegen, will das Fort über eine schmale Balkonstraße ab Le Sappey-en-Chartreuse verdient werden. Es wurde zwischen 1873 und 1879 im Rahmen des Systems Séré de Rivières erbaut und gehört zu den sieben Forts des Befestigungsgürtels von Grenoble. Es bot fast 480 Mann und fünfundzwanzig Geschützen Platz, die die Straßen in die Chartreuse sperren sollten. Ein Schuss ist nie gefallen: die Luftfahrt machte es überflüssig, 1962 wurde es außer Dienst gestellt.
Ankunft am Fort du Saint-Eynard, Fahnen im Wind, nach den Kehren ab Le Sappey.Der in den Fels geschlagene Eingang des Forts, kurz vor dem Aussichtspunkt.Am Aussichtspunkt des Forts, Grenoble und das Isère-Tal tausend Meter tiefer.Die Brüstung des Forts, senkrecht über dem Grésivaudan.Am Aussichtspunkt, das Motorrad mit Blick ins Tal.
Heute gehört es zum Landschaftsbild von Grenoble. Man parkt am Fuß der Wälle, und das Panorama öffnet sich über 180 Grad: Grenoble tausend Meter tiefer, gegenüber der Vercors, links Belledonne, das Isère-Tal, das nach Chambéry zieht. Im Sommer sind ein Museum und ein Restaurant geöffnet. Eine Viertelstunde von der Station — und doch fühlt man sich sehr weit weg. Öffnungszeiten vor der Auffahrt auf chartreuse-tourisme.com prüfen.
Die Almen des Charmant Som
Vom Col de Porte steigt eine Almstraße weitere sechs Kilometer an und endet auf 1 670 Metern, unterhalb des Gipfels des Charmant Som (1 867 m) — einer der meistbesuchten Aussichtspunkte des Massivs und einer der wenigen, die man fast fahrend erreicht. Im Sommer färben Weidenröschen die Hänge rosa, und die Herden stehen oft auf der Fahrbahn: Das ist eine bewirtschaftete Alm, keine Kulisse.
Halt unter der Felswand, zwischen Fort und Col de Porte.Pause an den Wegweisern, oben an der Straße zum Charmant Som.Weidenröschen im Vordergrund und die Tiger Sport im Stand, an der Straße zum Charmant Som.Bereit zur Weiterfahrt, die Almstraße geradeaus.Gegenlicht an den Wanderwegweisern, oben an der Straße.
Vom Parkplatz schwenkt der Blick über Chamechaude, die Dent de Crolles und bei klarem Wetter den Mont Blanc. Wenige Schritte genügen, um das Tal des Klosters Grande Chartreuse zu entdecken, von der Straße aus unsichtbar — genau der Zehn-Minuten-Abstecher, der den Kilometerspielraum des halben Tages allein schon rechtfertigt.
Der Col du Coq für den Rückweg
Neun schmale, schattige Kilometer ab Saint-Pierre-de-Chartreuse, mit der Dent de Crolles, die in jeder Kurve wächst, dann eine lange Abfahrt ins Grésivaudan. Die Runde schließt sich, ohne dass Sie je dieselbe Straße zweimal fahren.
Tagesausklang auf dem Rückweg, wenn das Licht orange wird.
Ein halber Tag, der Zeit lässt
Zweieinhalb Stunden Fahrzeit an einem halben Tag: Genau darum geht es bei dieser Runde. Die Distanz bleibt deutlich innerhalb der 100 km des Entdeckerangebots, und die übrige Zeit gehört Ihnen — ein Kaffee auf der Terrasse in Saint-Pierre, eine Pause am Fort und so viele Fotostopps, wie das Licht verdient. Planen Sie großzügig statt knapp: Diese Straßen lassen sich nicht hetzen, und das ist auch gut so.
Gut zu wissen vor der Abfahrt
65 km: Die Runde bleibt bequem innerhalb der 100 km, die im 49-€-Entdeckerangebot enthalten sind.
Rechnen Sie mit 2 Std. 30 reiner Fahrzeit, ohne Eile. Routenplaner nennen knapp zwei Stunden: machbar, wenn man die Straße kennt — nicht, wenn man sie entdeckt, und nicht hinter einem Wohnmobil in der Auffahrt zum Charmant Som.
Die Straße zum Charmant Som ist im Winter gesperrt und kann bis spät ins Frühjahr schneebedeckt bleiben. Beste Zeit: Juni bis Oktober.
Die Straßen zum Saint-Eynard und zum Charmant Som sind schmal und am Wochenende von Wanderern belebt. Früh losfahren und in den Kehren weit fahren.
Von Juni bis September stehen die Herden auf den Almen, oft direkt auf der Fahrbahn.
Häufige Fragen
Ist diese Runde im 49-€-Entdeckerangebot enthalten?
Ja, und mit Spielraum: 65 km bei 100 enthaltenen Kilometern. Es ist sogar die Runde, die wir für einen ersten halben Tag empfehlen, weil sie Zeit für die Stopps lässt.
Geht das mit einem A2-Führerschein?
Ja. Die Triumph Tiger Sport 660 und die Street Triple 765 R sind in A2 verfügbar; mit Klasse A ist die Trident 800 ideal für eine solche Strecke.
Kann man mit dem Motorrad zum Fort du Saint-Eynard hinauffahren?
Ja, die Straße ist offen und asphaltiert bis zum Parkplatz des Forts, geparkt wird am Fuß der Wälle. Der letzte Abschnitt ist eine schmale Balkonstraße: Vorsicht, vor allem bergab. Im Winter ist sie gesperrt.
Kann man das Fort und den Charmant Som besichtigen?
Im Fort du Saint-Eynard sind im Sommer ein Museum und ein Restaurant geöffnet; der Charmant Som ist eine bewirtschaftete Alm mit freiem Zugang und einem leichten Weg vom Straßenende zum Gipfel auf 1 867 m. Beide Orte sind in der schönen Jahreszeit am Wochenende stark besucht: Wer früh losfährt, hat Straße und Panorama für sich.
Wo kann man etwas trinken?
In Saint-Pierre-de-Chartreuse auf halber Strecke — oder im Restaurant des Forts du Saint-Eynard, wenn Ihnen die Aussicht lieber ist als das Dorf.
Bereit zum Losfahren?
Das Motorrad wartet in La Tronche, vorbereitet und versichert. Wählen Sie Datum und Zeitfenster, vormittags oder nachmittags, und fahren Sie diese Runde.
envie2rouler
